美國(guó)穆格72系列伺服閥MOOG專業(yè)供貨商

美國(guó)MOOG工業(yè)集團(tuán)所提供解決方案和產(chǎn)品在數(shù)量和類型方面均保持持續(xù)的增長(zhǎng)，這其中包括通過重大并購(gòu)所取得的增長(zhǎng)。近期的一些并購(gòu)企業(yè)現(xiàn)在已成為了穆格工業(yè)集團(tuán)大家庭的一部分，包括 Moog FCS（為測(cè)試和仿真應(yīng)用領(lǐng)域提供高性能運(yùn)動(dòng)控制解決方案），以及Moog ProControl（為塑料工業(yè)市場(chǎng)提供*的技術(shù)和解決方案）。
提供運(yùn)動(dòng)控制解決方案，包括液壓、電動(dòng)和電液混合技術(shù)。
主要市場(chǎng)為：塑料工業(yè)、發(fā)電行業(yè)、金屬成型、仿真、材料測(cè)試以及重工業(yè)。
在工業(yè)領(lǐng)域已有40多年的歷史。
2005財(cái)政年度銷售額三億一千五百萬美元，預(yù)計(jì)2006財(cái)政年度可達(dá)三億七千五百萬美元。
解決方案包括*的運(yùn)動(dòng)控制產(chǎn)品，比如伺服閥和伺服比例閥、伺服電機(jī)和伺服驅(qū)動(dòng)器、運(yùn)動(dòng)控制器和徑向柱塞泵以及驅(qū)動(dòng)這些產(chǎn)品的軟件等。
美國(guó)MOOG，72系列是標(biāo)準(zhǔn)響應(yīng)兩級(jí)伺服閥，帶有可在現(xiàn)場(chǎng)更換的先導(dǎo)閥濾芯，并可以采用外控式先導(dǎo)控制壓力.
生產(chǎn)廠家： MOOG
產(chǎn)品說明： 在電站汽輪機(jī)控制領(lǐng)域，穆格擁有zui廣泛的客戶群、市場(chǎng)以及產(chǎn)品。我們的客戶包括上海汽輪機(jī)廠、哈爾濱汽輪機(jī)廠、東方汽輪機(jī)廠……
穆格產(chǎn)品應(yīng)用在下列汽輪機(jī)中：大、中、小型蒸汽汽輪機(jī) 大、中、小型燃?xì)鈿廨啓C(jī) 航空發(fā)動(dòng)機(jī)
具體應(yīng)用包括：氣體燃料和液體燃料控制 內(nèi)部導(dǎo)流葉片和導(dǎo)流閥控制 蒸汽進(jìn)汽、排汽和旁路控制 泄放節(jié)流控制 主動(dòng)式燃料不穩(wěn)定控制[AIC]
美國(guó)穆格72系列伺服閥MOOG專業(yè)供貨商

MOOG伺服閥是MOOG公司研發(fā)的電液伺服控制中的關(guān)鍵元件品牌，它是一種接受模擬電信號(hào)后，相應(yīng)輸出調(diào)制的流量和壓力的液壓控制閥。

典型的MOOG伺服閥由永磁力矩馬達(dá)、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成。當(dāng)輸入線圈通入電流 伺服閥時(shí)，檔板向右移動(dòng)，使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強(qiáng)，流量減少，右側(cè)背壓上升；同時(shí)使左邊噴嘴節(jié)流作用減小，流量增加，左側(cè)背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動(dòng)。高壓油從S流向C2，送到負(fù)載。負(fù)載回油通過 C1流過回油口，進(jìn)入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達(dá)的輸入電流成正比，作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡，因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達(dá)的差動(dòng)電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向，則流量也反向。表中是伺服閥的分類。